Skip Navigation Links
 

Moscow Racer на мега-шоу «Автоэкзотика»: как это было

На одном из крупнейших авто-шоу страны компания  «Акелла» организовала показ текущей версии Moscow Racer, во время которого прошла серия турниров по игре. На этот раз на стенде Moscow Racer было лучшее в игровой индустрии оборудование, которое, к тому же, удалось испытать на прочность.

 


 
            

  Информационные партнеры

Чтобы сделать Moscow Racer действительно хорошей игрой, студия IRS Games и компания «Акелла» несколько месяцев назад начали уникальное для России открытое тестирование проекта.


Начав с мероприятий индустрии электронных развлечений - Конференции Разработчиков компьютерных Игр, а также небольшой шоу-программы на легендарной «Горбушке», Moscow Racer начал внедряться в сферу автоспорта, став неотъемлемой частью крупнейших автомобильных шоу страны.

После блестящей демонстрации на выставке автомобилей премиум-класса Super Car & Bike, Moscow Racer стал одним из хитов шоу Tuning Days и премьеры фильма «Спиди Гонщик». В июне 2008 года Moscow Racer получил звание «Прорыв года» на фестивале стритрейсинга «Арена Драйв».

 

Наконец, настал черед легендарного шоу «Автоэкзотика», ставшего шестым публичным мероприятием для Moscow Racer спустя всего 3 месяца после первого показа. Почти настолько же масштабным, как великолепная «Арена Драйв», но с большей аудиторией. На «Автоэкзотике» прошли гоночные турниры по Moscow Racer.
«Автоэкзотика» проводится уже 10 лет и позиционируется даже не как выставка, а как автокурорт для тысяч машин и десятков тысяч зрителей.

И это абсолютно справедливо! Из года в год организаторы создают посреди поля бассейны, пляжные зоны и песчаные дорожки. Но все внимание приковано к великолепным автомобилям, среди которых было немало уникальных моделей. В 2008 году в экспозицию был включен совместный стенд Moscow Racer и клуба стритрейсеров, главными партнерами которого стали компания FORSA (производящая одни из лучших по соотношению цена/качество видеокарты на базе GPU Nvidia) и сеть компьютерных магазинов АРКИС (компьютеры которой на «Автоэкзотике» в полной мере доказали свою надежность).

 

В этот раз стенд Moscow Racer пополнился игровыми креслами PlaySeat - пожалуй, самым революционным продуктом для энтузиастов гонок со времен появления Act Labs Force RS - первого комплекта с рулем, тремя педалями и 8-ступенчатой селективной «коробкой».

На самом деле, ничего невероятного в PlaySeat нет: кресло с кронштейном под руль и педали и набором базовых регулировок по длине и наклону. Но, как все простое, «работает» PlaySeat просто гениально! Вернуться к игре в обычном кресле после него решительно невозможно.

Недостатков у кресла немного - нерегулируемые подушка и спинка совсем не мешают, а настройка «рулевой колонки» по вылету и углу наклона (а педалей - по длине) более чем достаточны. Вот только тормозить правой ногой не получится: опора рулевой колонки проходит точно между ног. Впрочем, реальные автогонщики только так и делают!

Вторым нововведением стали видеокарты FORSA. Китайская компания долгие годы выпускала видеокарты для сторонних заказчиков, став одним из крупнейших азиатских производителей. Сегодня для компании настало время выходить на рынок под собственным брендом. Огромные производственные мощности позволили серьезно снизить издержки - видеокарты FORSA, построенные на процессорах NVIDIA, стоят в среднем на 10-20% ниже аналогов.

 

Благодаря клубу R-Club и компании GT Department территория вокруг стенда Moscow Racer была заполнена автомобилями, аналогов которым, вероятно, нет во всей России.

 

 

Самой потрясающей машиной стала 1000-сильная Toyota Supra легендарного Сергея Максименко, участвовавшего в европейском турнире по дрэг-рейсингу King of Europe. Правда, в полной мере мощь этого монстра можно реализовать только на специальных дрэговых трассах и шинах - тогда ракета Supra пролетит четверть мили за 10 секунд, а до сотни разгонится - за три «клика»...

 

Не обошлось и без очередного появления Eagle SS - редчайшего кит-кара, выпускавшегося а Великобритании в 80-90-е годы. Пространственная трубчатая рама, сверхлегкий пластиковый кузов, поднимающиеся двери...  В России таких машин - единицы!

 

 

Суперлегкая «Формула МАДИ» - Формула-1 в миниатюре. Разработанная для малых трасс, она хоть и не предназначена для езды со скоростями за 200 км/ч, зато первую «сотню» разменивает за 3 секунды, а по выдерживаемым боковым перегрузкам превзойдет любой спорт-кар! Не исключено, что на будущих мероприятиях Moscow Racer это творение покажет себя в действии.

Одним из элементов шоу стали заезды «Формулы Русь» и концерт с лазерным шоу, организованные энергетиками BURN.

Среди других интересных машин на шоу отметился целый ряд суперкаров, тюнинговых болидов и просто великолепных ретро автомобилей, многие из которых были выставлены на продажу.

   

Компрессорный Corvette 2001 года, с тюнинговыми тормозами, подвеской, выпуском и эксклюзивным обвесом с Lambo-дверьми было можно купить всего за $55000, при этом машина, по уверениям владельца, запросто разгоняется до сотни быстрее 5 секунд!

Очаровательный Chevrolet Cameo конца 1950-х выглядит и ездит неуклюже, зато любим американскими хот-роддерами. Однако этот - «настоящий», аутентичный ретрокар. А штатах такой можно купить за «жалкие» $20-30K, а вот у нас..

   

Последний серийный Chevrolet Camaro сошел с конвейера в конце 90-х. Пластиковый кузов, нехитрая ходовая с неразрезным задним мостом... зато - 5.7-литровая «восьмерка» под капотом, «в базе» развивающая 340, а при тюнинге - все 500 сил! И какой дизайн... Купить такой в России несложно - серийные модели 90-х годов стоят «всего» 10-30 тысяч долларов. Правда, состояние может быть разным.

Редкий довоенный BMW был представлен не в оригинальной и не в эксклюзивной тюнинговой версии. А так, с легким «мини-тюнингом» - с современными дисками, «неродными» зеркалами... Эх, не все еще ценят у нас классику!

   

Необычнейший Chevrolet SSR - вовсе не «классик», а абсолютно современный автомобиль, выпускавшийся с конца 2003 года. При этом SSR - автомобиль-трансформер. Крыша - жесткая складная, позволяющая ездить круглый год и при необходимости превращать пикап в кабриолет.
А стильная крышка кузова по умолчанию делает SSR похожим на седан или купе!
Под капотом - свое счастье: V8, 6 литров,  390 л.с. и 6,5 секунд до «сотни»!
Цена - даже в России - 50-60 тыс. USD за «привозной» 3-4 летний экземпляр! Главное, не налететь на кузовной ремонт: машина - редкость даже в Америке.

Обаятельнейший Porsche 356 приехал на эвакуаторе - и это правильно! Предшественник легендарного Porsche 911 был разработан самим Фердинандом Порше, и выпускался в Германии с 1948 по 1965 гг. Именно на этой модели дебютировал бренд Carerra. Наиболее редкие экземпляры 356-х нынче стоят далеко за 100,000 USD.

А в последний уик-энд турнира начались соревнования за звание лучшего виртуального гонщика Москвы!

 

Линда Якобсон, директор по маркетингу студии IRS Games:
«Конечно, открытые турниры по Moscow Racer на выставках еще до выхода игры - шаг для России необычный и отчасти рискованный. Но мы уверены, что только так можно по-настоящему учесть пожелания игроков.
Непросто видеть ошибки в игре, которые пока что всплывают "тут и там" - но чем четче мы видим свои недоработки, тем быстрее их исправляем.
На шоу мы убедились в главном: "ядро" Moscow Racer - увлекательные гонки по реальным улицам Москвы - уже работает! Выходим на финишную прямую
».

Ко второму уик-энду «Автоэкзотика» начала в полной мере оправдывать свое название. Проливные дожди превратили песчаные дорожки в болото, а ураган разрушил большую часть стендов!
Уместно отметить сказочное везение организаторов - дожди начинались преимущественно вечерами, а утром на небе как ни в чем не бывало сияло солнце. Жаль только, светлой идеи - убрать или засыпать грязь - у организаторов не возникло...

Зато посетители могли наблюдать по-настоящему экзотическую картину: увидеть «вышивающий» по грязи Rolls Royce Silver Shadow можно лишь раз в жизни!

Самое потрясающее - поваленные компьютеры «Аркис» и «плазмы» Samsung нисколько не пострадали: выдающаяся надежность! Теперь разработчики IRS Games точно знают, какую технику использовать на следующей «Автоэкзотике».

 

 

 

 

       Информационные партнеры


  Партнеры шоу:

Генеральный партнер: видеокарты FORSA


За последние 10 лет FORSA стала одним из крупнейших производителей видеокарт для «брендовых» марок-партнеров NVIDIA, добившись выдающегося качества и эффективности производства. C недавнего времени компания начала продажи под собственной торговой маркой. Базирующиеся на базе процессоров NVIDIA видеокарты FORSA - это отличное качество, гарантированное десятилетним опытом работы официального поставщика плат NVIDIA. Компания предлагает видеокарты с лучшим соотношением цена/качество: платы FORSA в среднем на 10-20% дешевле аналогов.
В России марку FORSA представляет дистрибьюторская компания Koodoo - один из крупнейших игроков российского IT-рынка.

Генеральный технический партнер:

компьютеры и сеть магазинов «Арксис»

Сеть магазинов «АРКИС» обладает тем, чего нет у подавляющего большинства «общих» торговых сетей: по-настоящему компетентным и заботливым персоналом. Грамотные консультации, быстрота обслуживания и искрения вежливость - визитная карточка «АРКИС».  
Одна из основ политики компании - «социально-ответственный маркетинг», как его характеризуют руководители «АРКИС». Здесь, в отличие от иных торговых сетей, покупателю предлагают не самое дорогое, а самое лучшее по соотношению цена/качество. При этом качество продукции всегда на высоте. Одни и те же компьютеры «АРКИС» используются на всех мероприятиях Moscow Racer. Они отработали на аэродроме «Тушино» несколько открытых фестивалей подряд! Пыль, жара, повышенная влажность и почти круглосуточные гонки в Moscow Racer - и при этом все компьютеры до единого отработали без малейших сбоев. Выдающаяся надежность!
Адрес ближайшего магазина можно уточнить на сайте компании.

sven_logo_new.gif


акустика Sven
Sven - российский лидер в области мультимедиа-акустики и недорогой Hi-Fi техники. Завоевавшая массовый рынок еще 10 лет назад, продукция Sven в последние годы пополнилась линейкой недорогих ИБП Sven Power, десятками моделей клавиатур, мышей и другой периферии. И все - с отличным соотношением цена/качество!

 



акустика Infinity

Infinity - одна из известнейших американских торговых марок, принадлежащая концерну Harman Consumer Group Inc., широко известная российским потребителям как производитель автомобильной и домашней акустики класса Hi-Fi. Эксклюзивный дистрибьютор торговой марки Infinity на территории РФ - ЗАО «Фирма ММС».
С «озвучкой» стенда Moscow Racer отлично справилась даже одна из «младших» моделей Infinity - Beta 40. И хотя в формате выставки всех преимуществ подлинного Hi-Fi не оценить, легкое, неокрашенное и упругое звучание чувствовалось сразу. «Раскачку» большого помещения легко обеспечил сабвуфер Infinity BETA SW12. Бас получился плотным, собранным и очень четким, отлично дополняя как музыку, так и звуковые эффекты.

Техническая поддержка мероприятия:

Плазменные панели SAMSUNG

рули и педали Thrustmaster

игровые кресла PlaySeat



источники бесперебойного питания MGE

 

 

 
COPYRIGHT © 1993-2018 AKELLA

  Rambler's Top100